第878章 大反击1

    2月24日凌晨四时四十五分,就在最后一波导弹升空后不到十分钟,十二支突击队从不同方向越过了伊拉克边境。

    他们身穿英军制服,使用缴获的英军武器,驾驶着缴获的英军吉普车和卡车。

    每个人都会说一口流利的英语,有些人甚至带着地道的伦敦口音或美国中西部口音。

    他们的身份证明、证件、甚至口袋里的家信都是精心伪造的,足以骗过大多数联军的检查站。

    第一突击队的目标是巴士拉以东四十公里处的一座联军雷达站。

    这是联军防空网的一个重要节点,覆盖着从波斯湾到伊拉克南部的大片空域。

    这座雷达站装备了最新型的ScR-270远程预警雷达,能够探测到两百公里范围内的空中目标。

    在过去几周里,正是这些雷达站让联军能够提前发现华联军和德军的飞机起飞,从而从容地组织拦截和轰炸。

    雷达站建在一座小山丘上,周围环绕着三道铁丝网,每隔五十米就有一座机枪掩体,守卫兵力大约有一个连。

    这里配备了探照灯、对空监听设备和四门40毫米博福斯高射炮,防御可谓严密。

    但这对于突击队来说不够。

    突击队在凌晨五时二十分抵达雷达站外围,正是黎明前最黑暗的时刻,也是守卫们最困倦的时刻。

    他们在黑暗中潜伏了二十分钟,观察哨兵的巡逻路线、换班时间和探照灯的照射角度。

    五时四十分,突击队发动了攻击。

    他们的行动如同手术刀一样精确。狙击手首先干掉了探照灯操作员和哨塔上的哨兵,消音手枪的轻微声响被夜风掩盖。

    然后,爆破组从北侧的铁丝网缺口处渗透进去,这个缺口是突击队提前三天侦察好的,联军一直没能发现。

    六名突击队员摸到了雷达站的中央天线阵列。

    他们使用了德军最新研发的聚能破甲炸药,专门设计用来摧毁坚固目标。

    炸药被精确地安放在雷达天线的基座和支撑结构上,每一处放置点都经过精心计算,确保爆炸能够最大程度地破坏雷达的功能。

    凌晨五点五十八分,定时引信同时引爆。

    巨大的爆炸将雷达天线炸成了扭曲的金属残骸,控制室的操作设备也在爆炸中被摧毁殆尽,备用天线和发电机房也遭到了同样命运。

    整个攻击过程持续了不到十分钟。等到联军守卫反应过来,突击队已经消失在东方的黑暗中,留下了三辆燃烧的卡车和十二具尸体。

    他们没有留下一名俘虏,也没有带走任何战利品,这不是一场为了夺取物资的袭击,而是一场纯粹的破坏行动。

    这只是一场更大规模猎杀的开始。

    同一时刻,另外十一支突击队也在伊拉克南部的不同地点展开了行动。

    第二突击队袭击了阿马拉以南的一座燃料中转站。

    他们炸毁了六个大型储油罐,烧毁了超过五百吨车用汽油,导致阿马拉方向的联军运输车队在接下来三天里无法获得燃料补充。

    第三和第四突击队联手袭击了纳西里耶外围的一座弹药库。

    爆炸的规模虽然不如乌姆盖斯尔弹药库那样惊人,但也足以摧毁超过两百吨炮弹和炸弹。

    更重要的是,这座弹药库储存着联军航空兵使用的所有型号的航空炸弹,从一百一十公斤的通用炸弹到九百公斤的穿甲弹,无一幸免。

    第五突击队的目标更加特殊,位于巴士拉以北的一座联军野战医院。

    但他们的任务不是摧毁医院,而是摧毁医院的物资仓库和供水系统。

    隆美尔的命令很明确:不要直接攻击医疗设施,但要让联军无法继续使用它们。

    这是一种微妙的心理战,目的是让联军知道,德军的突击队无处不在,无人能挡。

    第六突击队袭击了一座通讯中继站,切断了巴士拉和巴格达之间的有线通讯。

    联军不得不切换到无线通讯,但无线通讯容易被窃听和干扰,而且可靠性远不如有线通讯。

    第七突击队的目标是一座铁路调车场。他们炸毁了三条铁路线和十二节满载弹药的车厢,导致巴士拉到巴格达的铁路运输瘫痪了整整四天。

    第八和第九突击队负责对巴士拉港的第二次打击。

    当导弹的打击过去后,联军开始组织修复工作,第八和第九突击队就在这个时候出现了。

    他们装扮成英军工兵,混入了修复队伍,然后在关键时刻引爆了预先安放的炸药,炸毁了刚刚修复的起重机和码头设施。

    第十、第十一和第十二突击队则担负着更加危险的任务——渗透到联军的空军基地附近,引导后续的导弹打击。

    他们携带了便携式无线电发射机,在联军基地附近的山丘和建筑物上设立观察哨,监视飞机起降、燃料储备和弹药堆放情况,并将这些信息实时传回指挥中心。

    隆美尔的突击队在二十四小时内发动了十二次精确打击,摧毁了一座雷达站、两座燃料库、一座弹药库、一座通讯中继站、一座铁路调车场,并对巴士拉港造成了二次破坏。

    联军在伊拉克南部的后勤体系在导弹打击和地面袭击的双重打击下,几乎在一夜之间就陷入了全面瘫痪。

    47年2月25日,清晨六时整。

    太阳刚刚从东方的地平线升起,将波斯高原染成了一片金色。

    这是一个美丽的早晨,空气中弥漫着沙漠特有的干燥和清新,远处的群山在晨光中显得格外清晰。

    但对于正在巴士拉和纳西里耶之间挣扎的联军来说,这个早晨一点也不美丽。

    他们的补给线已经被切断,燃油储备只够再用两天,弹药储备更加糟糕,按照目前的消耗速度,最多还能支撑一天半。

    菲舍尔中将已经下令将空袭架次减少到最低限度,只保留必要的侦察、空中掩护和近距离支援任务。

    但他不知道的是,更糟糕的事情还在后面。

    在波斯中部的各个机场,七百余架华联战机已经做好了出击准备。

    歼-1和歼-2战斗机整齐地排列在跑道两侧,银灰色的机身反射着朝阳的光芒,像是即将展翅飞翔的钢铁雄鹰。

    地勤人员在最后一刻检查着发动机、武器系统和燃油系统,确认每一架飞机都处于最佳状态。

    飞行员们已经坐在了座舱里,戴着头盔和氧气面罩,等待着起飞的命令。

    有些人默默地在心里过了一遍战斗程序,有些人闭上眼睛做深呼吸,有些人望着东方初升的太阳,想着远方等待他们归来的家人。

    这些飞行员中有在大部分都是在战场击落的精英飞行员。

    六时十五分,指挥中心的命令下达:“雷霆行动,开始!”

    第一个起飞的波次是三十六架歼-1战斗机。它们排成四机编队,以每隔三十秒的间隔滑入跑道,推满油门,松开刹车,像离弦的箭一样冲向天空。

    发动机的轰鸣声震耳欲聋,喷气尾流在跑道上吹起了漫天的沙尘。